从斜坡进入暗挖多跨管廊隧道的洞口加固措施研究

• 作者: 吕爱华 宋晓可 宋英杰 赵文娟
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 管廊隧道 斜坡 洞口加固措施
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 151-154
• 页数: 4页
• 分类号: U459.3
• 字数: 2678字
• 语种: 中文

摘要

北京新机场临空经济区市政配套工程综合管廊为5跨隧道结构,下穿G106国道段采用暗挖施工.由于暗挖洞口部位为斜坡,常规的直立基坑侧壁洞口预埋加强环梁的加固方法无法实施.因此提出如下加固方法:进洞前在管廊隧道开挖轮廓线以外施作钢筋混凝土承载拱、承载墙和地梁,并在承载拱内预埋导向套管作为大管棚定位套管,向管廊隧道拱顶打人大管棚.承载拱、大管棚、承载墙和地梁共同构成了一个空间受力体系,承受洞口部位的上覆地层荷载.工程实践表明,采用这种洞口结构加同措施确保了由斜坡进入洞口部位的安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵文娟		5	2	1.0	1.0
2	宋晓可		4	3	1.0	1.0
3	吕爱华		2	0	0.0	0.0
4	宋英杰	北京交通大学土木建筑工程学院	2	1	1.0	1.0