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摘要:
对假人在车辆正面碰撞过程中所受的伤害进行了分析,研究了正面碰撞中假人受伤的影响因素,并对车身安全性进行了改进及实验验证,将乘员伤害程度降至最低.
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文献信息
篇名 正面碰撞中的假人伤害分析及车身安全性改进研究
来源期刊 机电信息 学科
关键词 正面碰撞 假人伤害 安全性改进 车身结构
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 设计与分析
研究方向 页码范围 103-104
页数 2页 分类号
字数 926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2019.20.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季奕 5 0 0.0 0.0
2 段丙旭 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
正面碰撞
假人伤害
安全性改进
车身结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
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