基于粒子群算法的液压缓冲器优化设计

• 作者: 何寥 吴建胜 张宏宇 徐轶群 蒋爱民
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 液压缓冲器 粒子群算法 动态特性 结构优化
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 字数: 2474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0813.2019.06.003

摘要

该文以重物下落缓冲平台的液压缓冲器作为研究对象,建立并采用Runge-Kutta法求解缓冲系统动力学支配微分方程,模拟重物在缓冲器作用下的减速缓冲过程.之后以增大缓冲效率和降低系统压力为优化目标,通过粒子群算法优化阻尼孔孔径及孔间距,与以往等孔径等间距的经验设计相比,优化结构显著提高缓冲阻尼的效率,同时将系统最高压力控制在45 MPa以下.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何寥		11	9	1.0	2.0
2	张宏宇		14	18	3.0	3.0
3	蒋爱民		2	1	1.0	1.0
4	徐轶群		9	8	1.0	2.0
5	吴建胜		10	18	3.0	4.0