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桥面系连接刚度对中承式钢管混凝土拱桥动力特性和稳定性的影响
桥面系连接刚度对中承式钢管混凝土拱桥动力特性和稳定性的影响
作者:
谢裕平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拱桥
振型
刚度
桥面系
稳定
分析
摘要:
在标准化、大规模的公路桥梁设计工作中,往往只重视桥梁的静力分析,忽略了桥梁的动力性能研究,给桥梁的设计带来不安全因素.以一座90 m中承式钢管混凝土系杆拱桥为例,针对不同桥面系的连接刚度对其动力性能和稳定性两方面的影响进行分析,得出增加桥面系的连接刚度能极大提高桥梁的整体刚度.当连接刚度与桥梁结构基频达到一定比例时,桥梁的一类稳定性可以满足要求.
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大跨度中承式钢管混凝土拱桥抗震性能分析
中承式拱桥
地震响应
动力特性
时程分析
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钢管拱
稳定性
分析
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桥面系连接刚度对中承式钢管混凝土拱桥动力特性和稳定性的影响
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
拱桥
振型
刚度
桥面系
稳定
分析
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
106-108
页数
3页
分类号
U441.5
字数
语种
中文
DOI
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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