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摘要:
依托农村公路上某整体现浇实心板梁桥,采用有限元软件建立实体模型,分别模拟道路标高提高1m和2m桥梁的受力状况,并与原桥梁的受力状况进行对比,数据涵盖各工况下的应力值和变形值.通过数据对比,判断道路标高提高给结构承载能力带来的影响,为我国农村公路上一定数量的整体现浇实心板桥的提级改造提供依据.
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文献信息
篇名 路堤恒载增加对实心板梁桥受力的影响
来源期刊 交通世界(中旬刊) 学科 交通运输
关键词 整体现浇实心板 恒载增加 应力值 变形值 有限元分析
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 128-130
页数 3页 分类号 U445.4
字数 1335字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐卫宾 10 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
整体现浇实心板
恒载增加
应力值
变形值
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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