电动汽车高速齿轮的振动噪声分析方法研究

• 作者: 刘红旗 弓宇 张敬彩 李金峰 杨超 王瑞欣
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 高速齿轮 传动误差 振动噪声 激励响应
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.04.007

摘要

在研究了传递误差的计算优化和频谱特性基础上,利用系统传动误差频谱特性及其激励下强迫振动的频率特性,巧妙地将齿轮多自由度振动模型简化为双质量振动模型,得到了齿轮传动误差激励下齿轮振动的解析解;建立了齿轮系统的质量、刚度、传动误差频谱与齿轮振动频谱的函数关系,得到了齿轮振幅、轮齿振动作用力、对轴承与箱体的振动作用力等关键的振动评价参数;并分析了质量、刚度和传递误差频谱对振动的影响.这对电动车减变速器的NVH(振动、噪声、声振粗糙度)问题的分析与解决提供了明确、可靠的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨超	清华大学天津高端装备研究院	28	347	8.0	18.0
2	刘红旗		62	426	9.0	19.0
3	张敬彩		17	32	3.0	5.0
4	弓宇		10	22	3.0	4.0
5	王瑞欣		5	5	1.0	2.0
6	李金峰		4	3	1.0	1.0