混联式混合动力轿车制动器辅助发动机起动控制

• 作者: 于海生 刘冬 单金荣 周文太 张彤 王晨 高骥
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 混联式混合动力轿车 发动机起动 制动器辅助 转矩协调控制
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 139-144
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.04.026

摘要

针对混联式混合动力轿车起动过程的顿挫等动力性问题,提出一种新型的利用制动器辅助发动机起动的方案,设计了制动器夹紧力矩控制、转矩协调等控制策略,并进行了仿真分析与试验验证.试验结果显示,发动机起动过程动力性改善明显.结果 表明,利用制动器辅助发动机起动的方案合理,所设计的起动过程控制策略可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周文太		7	4	1.0	2.0
2	王晨		15	33	3.0	5.0
3	单金荣		2	1	1.0	1.0
4	高骥		1	0	0.0	0.0
5	刘冬		1	0	0.0	0.0
6	于海生		12	29	2.0	5.0
7	张彤		26	49	3.0	6.0