分体组合式矩形顶管机关键技术探究——结合中铁装备地下停车场项目

• 作者: 范磊 蒋鹏鹏 薛广记
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地下停车场 矩形顶管机 分体组合式 复合位姿控制 扭矩系数 数学模型
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 施工机械
• 页码范围: 504-510
• 页数: 7页
• 分类号: U455.3
• 字数: 3846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.03.023

摘要

为解决分体组合式矩形顶管机高精高效掘进难题,以中铁装备厂区地下停车场项目为依托,对矩形顶管机分体组合式结构适应性、位姿(位置与姿态)控制、组合式小刀盘开挖系统设计等关键技术展开研究:1)提出新型组合连接形式,解决因设备组合带来的密封、管线联通等结构适应性问题;2)创新盾体铰接结构,提出分体组合式顶管机复合位姿控制方法,即以纠偏油缸为主,双螺旋输送机互馈出渣为辅的协同纠偏策略,多刀盘转向转速控制与主机周向多点加压控制相结合的纠滚策略,实现浅覆土、零间距隧洞的高精度施工;3)基于回归分析方法,探讨小刀盘扭矩系数随刀盘直径、刀盘布置位置的变化规律,建立直径3m以下小刀盘扭矩系数的计算模型,为多刀盘系统驱动配置提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范磊		8	14	3.0	3.0
2	薛广记		7	8	2.0	2.0
3	蒋鹏鹏		2	0	0.0	0.0