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摘要:
根据对矿井多绳摩擦提升机天轮车槽装置的运动系统、 定位方法、 安装方式进行分析,研究了影响车削精度的误差因素.通过建立几何模型研究了各个因素对最终车削结果的影响方式和大小,并通过对车铣装置进行试验,通过对试验结果与理论分析进行对比验证,结果表明车槽装置在使用时会同时出现定位和安装误差,其中车削装置与天轮轴心的平行度误差对车削结果的影响较大.针对试验结果从控制系统和安装方法方面提出了改善建议.
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文献信息
篇名 矿井多绳摩擦提升机天轮车削装置车削误差分析
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 车槽装置 几何模型 定位误差 安装误差
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 TD538
字数 2675字 语种 中文
DOI 10.11799/ce201902023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新 安徽理工大学机械工程学院 92 253 8.0 10.0
2 夏华明 安徽理工大学机械工程学院 10 10 2.0 2.0
3 张晨旭 安徽理工大学机械工程学院 10 10 2.0 2.0
4 朱安行 安徽理工大学机械工程学院 9 7 2.0 2.0
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煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
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