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摘要:
共享单车再平衡问题(BRP)是单一商品旅行商问题(1-PDTSP)的扩展,是一类NP难问题.针对已有算法求解速度慢,不利于实现实时调度优化的缺点,提出一种求解BRP的非代际遗传算法.基于个体搜索机制保留优异个体,设计线路交叉算子和k点破坏修复变异算子,引入破坏修复机制,当算法收敛变慢时自动生成新个体进入种群以避免陷入局部最优解.应用BRP标准算例测试表明:在小规模算例上该算法均能找到最优解,平均CPU消耗为3.8s;在中等规模与大规模算例上,该算法找到9个算例的最优解,并且其运算速度相较于分支定界算法和线路破坏与修复启发式算法提升77%以上.
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文献信息
篇名 一种求解共享单车再平衡问题的遗传算法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 车辆路径问题 共享单车再平衡问题 遗传算法 线路交叉 破坏修复变异
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 开发研究与工程应用
研究方向 页码范围 308-313
页数 6页 分类号 TP18
字数 4631字 语种 中文
DOI 10.19678/j.issn.1000-3428.0054037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘立军 湖南工程学院管理学院 27 165 6.0 12.0
2 刘喜梅 湖南工程学院管理学院 23 23 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
共享单车再平衡问题
遗传算法
线路交叉
破坏修复变异
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导