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摘要:
现阶段模糊PI控制策略的滞后响应会带来电动汽车大功率需求时锂离子电池的瞬间大电流供电,从而加剧锂离子电池极化内阻的增加,进而降低系统供能效率.针对此问题,提出一种优化的模糊PI控制策略.该策略将锂离子电池和超级电容SOC作为控制量,并结合电池电流变化情况确定各储能电池的输出能量分配,通过改进PI控制对锂离子电池和超级电容电流进行偏差调整.最后,搭建了仿真平台,验证了所提策略的理论分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于模糊PI控制的EV-HESS能量利用效率优化
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 混合储能 电动汽车 模糊控制算法 PI控制
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1668-1671,1675
页数 5页 分类号 TM912
字数 3291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.10.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐元中 湖北工业大学太阳能高效利用及储能运行控制湖北省重点实验室 16 24 3.0 4.0
2 吴铁洲 湖北工业大学太阳能高效利用及储能运行控制湖北省重点实验室 66 248 8.0 13.0
3 肖菀莹 湖北工业大学太阳能高效利用及储能运行控制湖北省重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合储能
电动汽车
模糊控制算法
PI控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导