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摘要:
北京地铁16号线国家图书馆站主体结构采用明挖法施工,围护结构为地下连续墙.该地下连续墙穿越的地层主要为厚卵石地层,具有含砂率低、渗透系数大、自稳能力差等特点.由于卵石地层渗透系数大,容易导致泥浆流失,连续墙槽壁容易失稳,因此基于极限平衡理论,采用简化平面滑动模型,推导出卵石地层中地下连续墙的临界稳定深度计算公式,并分析了卵石地层中影响地下连续墙整体稳定性的影响因素及失稳机理.在此基础上,通过现场试验研制了适合超厚卵石地层的护壁泥浆,并根据试验段的检测结果,及时调整了泥浆参数使工程得以顺利进行.
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文献信息
篇名 厚卵石地层地下连续墙槽壁失稳机理及护壁泥浆性能研究
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 地铁车站 围护结构 厚层卵石地层 地下连续墙
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 220-223
页数 4页 分类号 TU476.3
字数 3788字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜厚停 3 2 1.0 1.0
2 孟学文 3 2 1.0 1.0
3 周秀普 1 1 1.0 1.0
4 李志强 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
围护结构
厚层卵石地层
地下连续墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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