沥青路面热再生技术在柳南高速改扩建工程中的应用

• 作者: 陆富希
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 再生沥青混合料 旧料掺量 路用性能 施工控制
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 49-53,61
• 页数: 6页
• 分类号: U418.8
• 字数: 3133字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.01.014

摘要

沥青路面热再生技术是将废旧沥青混合料按一定条件进行二次利用的技术,是资源节约和绿色低碳的体现.文章通过对0、20％、30％、40％、50％、60％掺量下的废旧沥青混凝土进行再生沥青混合料配合比设计,研究再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性能,推荐合适的旧料掺量范围;根据柳南高速改扩建工程路面施工要求和质量要求,选取35％掺量的旧料进行再生沥青路面试验段铺筑.该研究对于促进沥青路面热再生技术在高速公路中的推广应用具有重要意义.

作者信息

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1	陆富希		1	0	0.0	0.0