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摘要:
以南宁市轨道交通4号线与5号线换乘车站施工为例,分析了地下车站深基坑土方开挖的主要影响因素及重难点,阐述了基坑共槽开挖方案制订的思路.通过确定合理的开挖顺序、出土方法,解决了实施过程中的困难,使车站复杂深基坑土方开挖达到安全、快速、经济的效果,可为类似工程提供经验参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁换乘车站复杂深基坑土方开挖技术研究
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 地铁换乘车站 复杂环境 深基坑 土方开挖
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 1013-1016
页数 4页 分类号 TU751+.2
字数 4716字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戈祥林 28 97 5.0 8.0
2 张振东 2 0 0.0 0.0
3 梁亚华 12 2 1.0 1.0
4 赵维 7 7 1.0 2.0
5 韦海荣 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁换乘车站
复杂环境
深基坑
土方开挖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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