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摘要:
为保证船舶推进系统安全可靠运行,推进系统各设备的校中安装起着至关重要的作用.大型低速机推进系统主要包括螺旋桨、螺旋桨轴及轴承、中间轴及轴承、主机及各轴承.该系统安装前由相关权威部门进行合理轴系校中计算,船厂根据船级社认可的校中计算书及本厂的施工特点,制定严格可行的校中安装工艺,该工艺对各轴承负荷、轴承间隙、主机基座下沉量及主机曲臂差之间的相辅相成关系有着较为清晰的说明,并最终以各自的轴承负荷来校验并调节整个轴系,使之符合校中计算书要求.校验过程中,重要节点必须有船东船检的监督,以确保冷态校中能满足实际运行状态推进系统各项性能指标,确保船舶航行的可靠性.
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空负荷调试
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用大型低速机推进系统校中安装工艺
来源期刊 船舶物资与市场 学科 交通运输
关键词 校中计算 负荷校验 轴承间隙 基座下沉量(SAG) 曲臂差
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 TP311.13|U664.3
字数 2755字 语种 中文
DOI 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2019.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱隽 2 0 0.0 0.0
2 冯九庆 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
校中计算
负荷校验
轴承间隙
基座下沉量(SAG)
曲臂差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶物资与市场
月刊
1006-6969
11-3636/F
大16开
北京市海淀区学院南路70号
1993
chi
出版文献量(篇)
3208
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12
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