基于CAE的典型前围板下横梁冲压成形工艺

• 作者: 徐肖 王震 黄涛
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 前围板下横梁 冲压成形 压料面 分模线 起皱
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 26-35
• 页数: 10页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.08.005

摘要

针对汽车前围板下横梁冲压过程中易出现开裂和起皱问题,采用CAE分析调试方法,优化了前围板下横梁的冲压工艺方案,保证产品顺利成形.基于CAE技术与现场实物的对比分析,可以得出:合理设计压料面的形状,可控制产品成形过程中局部的材料流动均匀性,保证冲压件产品质量;通过合理调整拉延与整形的成形量,当拉延深度设为68 mm、 整形量为10 mm时,可有效地解决产品成形开裂问题;分模线位置越靠近产品,越能有效控制料片的流动,降低成形起皱风险,增加材料利用率,但会增加压料力;前围板下横梁侧壁处易产生起皱,工艺手段无法完全解决,需在产品结构上进行一定程度的调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄涛	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	7	15	2.0	3.0
2	王震	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	5	7	2.0	2.0
3	徐肖	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	10	8	2.0	2.0