基于压溃理论的小偏置碰撞结构优化

• 作者: 卜晓兵 李璐江 路深 郭树文
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 25％重叠碰撞 关键结构 能量管理 压溃理论
• 年，卷（期）: 2019,（20）
• 所属期刊栏目: 制造与工艺
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 字数: 2396字
• 语种: 中文

摘要

论文完成了某B级轿车25％重叠碰撞工况的优化设计.首先本文通过对结果统计分析筛选出关键优化结构;然后基于能量管理的方法,设定关键结构的吸能目标.由于结构能量目标无法直接用于结构设计,应将能量目标转化为压溃力目标.接着基于压溃力目标利用压溃理论进行结构设计.最终经过验证,设计方案满足目标要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卜晓兵		8	0	0.0	0.0
2	郭树文		5	2	1.0	1.0
3	路深		1	0	0.0	0.0
4	李璐江		1	0	0.0	0.0