深埋盾构隧道同步注浆施工扰动力学问题研究

• 作者: 叶飞 梁兴 段智军 王思宇 王斌 郭华伟
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 深埋盾构隧道 同步注浆施工扰动 统一强度理论 柱形扩孔理论 浆液渗流理论
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 855-863
• 页数: 9页
• 分类号: TU45
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201905008

摘要

为研究深埋盾构隧道施工过程中同步注浆对周边土体及既有连拱隧道的扰动影响,将同步注浆浆液对土体的作用简化为无限空间土体中的柱孔扩张问题,基于柱形扩孔理论和统一强度理论,考虑同步注浆时浆液渗流对土体的作用,建立了同步注浆施工扰动力学模型,推导了同步注浆扰动下周围土体弹塑性区内应力场、应变场及位移场的理论计算公式.并以西安地铁四号线航—航区间盾构隧道为例进行了算例分析,研究表明:①注浆渗透压力对塑性区范围的影响显著大于注浆压力对塑性区范围的影响,可通过控制注浆渗透压力来减少注浆扰动范围;②新建盾构隧道在近距离侧穿既有连拱隧道时,同步注浆产生的施工扰动影响显著,可实时调整同步注浆的注浆压力、注浆量及采取隔离加固措施,确保安全通过.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶飞	长安大学公路学院	86	1151	21.0	32.0
2	王斌	长安大学公路学院	14	77	6.0	8.0
3	郭华伟	长安大学公路学院	4	5	2.0	2.0
4	王思宇	长安大学公路学院	2	3	1.0	1.0
5	梁兴	长安大学公路学院	2	3	1.0	1.0
6	段智军	长安大学公路学院	1	3	1.0	1.0