结构分割转换工法结构体系安全性分析

• 作者: 于少辉 李洋 程鹏 高毅
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结构分割转换工法(CC工法) 结构体系 冗余度 结构可靠性 结构稳定性 结构安全性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 435-443
• 页数: 9页
• 分类号: U45
• 字数: 6274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.03.014

摘要

结构分割转换工法(CC工法)作为一种全新的施工方法,对其结构体系进行安全性评估具有重要意义.首先,基于CC工法的首个试验项目,介绍该工法的特点及原理.然后,根据各阶段结构特点,对结构体系进行杆系单元模型简化,分析各阶段结构的自由度,判断其安全性,并得出以下结论:1)安全可靠的结构体系需具备一定的强度和刚度,能承受外荷载和抵御变形;2)各阶段结构应满足在偶然荷载作用下保持整体稳定性的要求;3)结构体系内部应有多余的约束,给整体稳定性提供一定的冗余;4)结构体系应考虑时空效应,即采用增量法,充分考虑不同阶段荷载的相互影响.最后,通过对比增量法与全量法2种情况下结构的受力区别,并结合工法试验项目在设计、施工中存在的问题,提出相应的解决方案,指出优化方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程鹏	中铁工程装备集团有限公司地下空间设计研究院	9	11	1.0	3.0
2	高毅	中铁工程装备集团有限公司地下空间设计研究院	11	12	1.0	3.0
3	于少辉	中铁工程装备集团有限公司地下空间设计研究院	9	13	1.0	3.0
4	李洋	中铁工程装备集团有限公司地下空间设计研究院	10	13	1.0	3.0