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摘要:
针对既有铁路有站台柱雨棚构件脱落、风揭、漏雨和耐久性差等问题,以京沪铁路丹阳火车站和镇江火车站雨棚改造工程为例,提出了一种受力合理、传力简单、施工方便且抗风揭、抗构件脱落的新型金属屋面结构形式.为验证该结构的安全性,对新型金属屋面进行结构设计和分析,并采用有限元方法和风揭试验验证结构计算的正确性.该新型金属屋面体系已应用于实际设计中,其结构合理,工法先进,具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 有柱站台雨棚新型金属屋面系统结构设计与分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 雨棚 新型金属屋面体系 抗风揭 结构分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TU29
字数 4416字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.02.016
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作者信息
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1 谢铭毅 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
雨棚
新型金属屋面体系
抗风揭
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
总被引数(次)
28854
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