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摘要:
针对国内船闸浮式系船柱普遍存在系缆高度偏低、导轮支架易变形等问题,以湘江长沙综合枢纽船闸中的浮式系船柱为研究对象,介绍了一种船闸新型浮式系船柱的设计与应用.在不改变浮式系船柱门槽尺寸的情况下,改变新型浮式系船柱的浮筒材料,将系船架结构调整为系缆小车结构,调整导轮支架,解决了原浮式系船柱系缆高度偏低、结构自重大、小车架导轮支架强度偏小等问题.经改造后,新型浮式系船柱应用效果良好,可为类似船闸浮式系船柱的改造和应用提供参考和借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船闸新型浮式系船柱的设计与应用
来源期刊 人民长江 学科 交通运输
关键词 浮式系船柱 船舶大型化 系缆高度 船闸 湘江长沙综合枢纽
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 U61
字数 3274字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2019.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张虎 3 1 1.0 1.0
2 尹斌勇 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮式系船柱
船舶大型化
系缆高度
船闸
湘江长沙综合枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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