高速铁路40 m简支箱梁截面关键尺寸设计研究

• 作者: 杨心怡 班新林 石龙 苏永华
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 40 m箱梁 设计 有限元分析 截面尺寸
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U448.213
• 字数: 5020字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.04.03

摘要

大跨度简支梁桥是高速铁路桥梁的重要发展方向之一.针对速度为350 km/h(无砟),250 km/h(有砟)高速铁路40 m简支双线箱梁大跨度的特点,对40 m简支箱梁高度、截面构造尺寸、梁端悬出长度、梁端吊点构造及运架工况受力情况进行方案设计与模拟计算.通过对比分析确定了截面关键尺寸:梁高度为3.2m,顶板厚度取285 mm,底板厚度取280 mm,腹板斜率取1:4,腹板厚度取360 mm,腹板上部竖倒角取700 mm,梁端悬出长度选用0.65 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏永华	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	25	63	4.0	5.0
2	班新林	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	22	47	3.0	5.0
3	石龙	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	9	18	3.0	3.0
4	杨心怡	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	6	24	2.0	4.0