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摘要:
渝长高速公路扩能改造作为特大城市的射线高速公路扩建项目,在提升通道总通行能力的同时,还应充分考虑起点与城市快速通道的衔接.该项目从交通需求出发,通过对交通源分布的分析,结合区域内快速通道布局,采用“多点连接,逐级疏解”的设计理念,通过设置互通群较好地满足了扩能项目起点各个方向交通转换的需求.
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交通衔接
方案设计
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路基设计
山区高速公路路基排水技术研究
山区高速公路
路基排水技术
施工要点
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浅析高速公路供电需求及解决方案
高速公路
供电需求
收费站
隧道照明
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区特大城市出口高速公路与城市快速通道衔接方案研究——以渝长高速公路扩能项目起点衔接方案为例
来源期刊 中外公路 学科
关键词 高速公路改扩建 城市快速通道 互通群 逐级疏解
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 交通工程与管理
研究方向 页码范围 284-287
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.062
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作者信息
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1 曾骏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路改扩建
城市快速通道
互通群
逐级疏解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
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