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摘要:
为确定升船机塔柱结构筒体尺度,将高扬程升船机塔柱结构简化为薄壁筒体结构,控制塔柱顶部位移满足相关规范要求,基于悬臂梁法,编写程序计算筒体宽度与壁厚之间的关系.根据塔柱结构设计原则和使用要求,在保证混凝土用量相近的条件下,拟定了固定壁厚、变壁厚两种超高扬程塔柱结构型式尺度;采用ABAQUS有限元软件建立了固定壁厚和变壁厚两种塔柱结构计算模型,分析了超高扬程大型升船机塔柱结构在三种不同烈度地震荷载下的动力响应.计算结果表明,在不同地震烈度作用下,变壁厚塔柱结构的顶部位移及加速度、惯性力、筏形基础的拉、压应力较小,变壁厚塔柱结构的抗震性能优于固定壁厚塔柱结构.
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文献信息
篇名 超高扬程垂直升船机塔柱结构型式及抗震性能分析
来源期刊 水电能源科学 学科 工学
关键词 高扬程 塔柱结构 有限元模型 地震响应 抗震性能
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 92-95,99
页数 5页 分类号 TV312
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶桂兰 河海大学港口海岸与近海工程学院 83 327 9.0 15.0
2 杨小乐 河海大学港口海岸与近海工程学院 4 4 1.0 2.0
3 邓运倜 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 0 0.0 0.0
4 曹佳雷 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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高扬程
塔柱结构
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地震响应
抗震性能
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水电能源科学
月刊
1000-7709
42-1231/TK
大16开
武汉市洪山区珞喻路1037号华中科技大学内
38-111
1983
chi
出版文献量(篇)
9307
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26
总被引数(次)
55104
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