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摘要:
采用采样袋法和环境舱法对主要内饰零部件和整车在常温和高温环境下的挥发性有机物(VOCs)的散发浓度进行测试和分析.结果表明,高温下的VOCs物质的散发浓度均高于常温,但高温对不同的VOCs物质的影响程度不同.通过比较主要内饰零部件的散发浓度差异,找到车内空气污染物的主要来源,对提升车内空气质量提出指导性的建议.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车内挥发性有机物的高温散发特性及管控方法
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 车内空气质量 挥发性有机化合物 (VOCs) 常温 高温
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 汽车材料与涂装
研究方向 页码范围 162-164
页数 3页 分类号 U467
字数 2909字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘雪峰 23 50 3.0 6.0
2 王雷 7 2 1.0 1.0
3 李艾明 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车内空气质量
挥发性有机化合物 (VOCs)
常温
高温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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93
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