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摘要:
2018年1月6日,载有11.13万吨凝析油的"桑吉"轮与"长峰水晶"轮在我国长江口以东约160海里水域发生碰撞并随后燃爆沉没.由于事发海域远离陆地,天气海况不佳,现场船舶污染应急处置没有先例可循.本文对近远海海域船舶溢油特点进行分析,并结合该事故阐述近远海船舶溢油应急处置原则、处置难点等内容,提出近远海溢油处置的对策及建议.
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文献信息
篇名 从"桑吉"轮燃爆事故谈船舶近远海 溢油应急处置能力建设
来源期刊 中国海事 学科 交通运输
关键词 近远海 船舶溢油 应急处置 对策建议
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 管理研讨
研究方向 页码范围 44-45,50
页数 3页 分类号 U675.7
字数 2266字 语种 中文
DOI 10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2019.05.020
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1 胡泽江 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
近远海
船舶溢油
应急处置
对策建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
出版文献量(篇)
6021
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