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钢支撑轴力伺服系统技术在基坑开挖中的应用
钢支撑轴力伺服系统技术在基坑开挖中的应用
作者:
秦宏亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深基坑
钢支撑
应力伺服系统
变形控制
摘要:
上海轨交18号线12标段民生路站项目的深基坑工程环境复杂,为保证周边建筑安全,针对开挖具体情况,运用钢支撑轴力应力伺服系统,以减少钢支撑轴力损失.对基坑邻近建筑物的变形最大位置点进行监测,并通过伺服系统将基坑变形控制在30 mm之内、沉降控制在5 mm以内,从而确保了周边居民建筑的安全.
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钢支撑轴力伺服系统在深基坑施工中的应用
深基坑施工
钢支撑自动伺服系统
基坑变形
测斜
支撑轴力伺服系统在地铁深基坑工程中的应用
围护结构位移
支撑轴力伺服系统
实时控制
深基坑
安全性
伺服系统在紧邻地铁深基坑钢支撑轴力监测中的应用
伺服系统
紧邻地铁
轴力监测
超宽深基坑开挖与支撑轴力和围护结构变形现场实测研究
深基坑
囤护结构
支撑轴力
变形
实测
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
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关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
钢支撑轴力伺服系统技术在基坑开挖中的应用
来源期刊
建筑施工
学科
工学
关键词
深基坑
钢支撑
应力伺服系统
变形控制
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
地基基础
研究方向
页码范围
1195-1198
页数
4页
分类号
TU753
字数
4713字
语种
中文
DOI
10.14144/j.cnki.jzsg.2019.07.004
五维指标
作者信息
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秦宏亮
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
钢支撑
应力伺服系统
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
主办单位:
上海建工(集团)总公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-1001
CN:
31-1334/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市武夷路150号
邮发代号:
4-431
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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