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摘要:
针对高铁列控系统的并发性、混成性、交互性等特点,基于列控系统技术规范,结合Multi-Agent理论、Prometheus建模方法以及仿真技术,提出基于Multi-Agent的高铁列控系统复杂运营场景建模与仿真方法.最后,以CTCS-3级列控系统的RBC切换场景为例,构建基于Multi-Agent的RBC切换场景模型,并利用Multi-Agent仿真工具对模型进行仿真.仿真结果表明,该方法能够满足列控系统并发、混成、交互的复杂特性,可为列控系统复杂运营场景建模仿真与安全分析提供技术支撑.
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文献信息
篇名 基于Multi-Agent的列控系统复杂运营场景建模与仿真方法研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 列车运行控制系统 复杂运营场景 建模与仿真 Multi-Agent Prometheus方法
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 138-144
页数 7页 分类号 U284
字数 5119字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201803070003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭进 西南交通大学信息科学与技术学院 122 918 16.0 23.0
2 王硕 西南交通大学信息科学与技术学院 8 1 1.0 1.0
3 张亚东 西南交通大学信息科学与技术学院 54 358 11.0 17.0
4 和贵恒 西南交通大学信息科学与技术学院 1 0 0.0 0.0
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