结构分割转换工法结构组合梁可行性研究

• 作者: 于少辉 李洋 程鹏 高毅
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结构分割转换工法(CC工法) 组合结构 组合梁 界面特性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 407-412
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 4143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.03.010

摘要

为解决结构分割转换工法(CC工法)首个试验项目内部结构设计不经济、施工工序繁琐等问题,文章研究其结构设计优化的可行性.首先介绍CC工法原理,分析该CC工法试验项目施工过程中存在的问题;然后总结组合梁的构造特点,分析该CC工法试验项目结构设计为组合梁的可行性,并提出相应的关键构造措施;最后对比试验项目纵梁的理论应力数值与工程实测数值,并分析两者差异的原因.研究结果表明:1)CC工法的混凝土预制顶板与二次施作的型钢顶纵梁在采取相应的构造措施后,是可协同受力、按组合结构设计的;2)抗剪连接件、型钢局部稳定性、混凝土翼缘的纵向连接构造措施是CC工法采用组合结构设计的关键点;3)试验项目的纵梁结构按组合结构考虑时,应根据具体情况对混凝土翼缘的有利作用进行适当折减.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程鹏		9	11	1.0	3.0
2	高毅		11	12	1.0	3.0
3	于少辉		9	13	1.0	3.0
4	李洋		10	13	1.0	3.0