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摘要:
全自动无人驾驶系统信号子系统是全自动无人驾驶轨道交通系统的技术核心.介绍了全自动无人驾驶系统信号子系统的现状.以上海轨道交通10号线为例,分析了无人驾驶信号系统主要功能,阐述了信号子系统与外部系统间的接口需求,以及信号系统内部的接口技术.
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无人驾驶城轨列车控制系统的研究与开发
无人驾驶
城市轨道交通
列车控制系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全自动无人驾驶系统信号子系统的接口
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 全自动无人驾驶 列车控制系统 信号系统
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 146-148
页数 3页 分类号 U231.7
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.09.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晨 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 89 838 16.0 27.0
2 钱存元 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 36 234 7.0 14.0
3 李慕君 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 6 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
全自动无人驾驶
列车控制系统
信号系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
  • 期刊分类
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