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摘要:
介绍了传统走行轨兼做回流轨方案存在的杂散电流问题和常见防护措施.以宁波轨道交通4号线专用回流轨牵引供电技术方案为例,针对在国内首次采用的“架空接触网+专用回流轨”网轨混合牵引供电系统技术方案,详细阐述了专用回流轨牵引供电技术方案的架构、技术要求及优势.
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文献信息
篇名 城市轨道交通专用回流轨牵引供电技术方案研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 牵引供电 杂散电流 专用回流轨
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 143-145,148
页数 4页 分类号 U224.2+6
字数 3512字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.09.033
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作者信息
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1 成吉安 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
牵引供电
杂散电流
专用回流轨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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