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摘要:
为了减少再谈判的发生,降低管理成本,提高效率,提出基于案例推理的再谈判触发点识别模型.首先,运用粗糙集理论对初始案例特征属性进行约简,并综合使用熵权法和层次分析法对各案例特征属性权重进行优化;然后,通过案例总体相似度检索与拟建PPP项目相似的源案例,识别出拟建项目最有可能发生的再谈判触发点;最后,以深圳梧桐山隧道PPP项目为例,验证模型的合理性与有效性,同时,提出相应的事前预防措施.
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文献信息
篇名 基于案例推理的交通基础设施PPP项目再谈判触发点识别研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 交通基础设施PPP项目 再谈判 触发点 案例推理 隧道PPP项目
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 348-354
页数 7页 分类号 U45
字数 7056字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘华 西安建筑科技大学管理学院 79 343 11.0 16.0
2 史燕宇 西安建筑科技大学管理学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通基础设施PPP项目
再谈判
触发点
案例推理
隧道PPP项目
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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