复合轨枕无砟轨道疲劳试验研究

• 作者: 杨永明 江万红 沈毓婷 耿浩 闫雪
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合轨枕 无砟轨道 疲劳性能
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1+4|U213.3
• 字数: 2666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2018003020005

摘要

复合轨枕无砟轨道是一种新型轨枕无砟轨道结构,通过开展复合轨枕无砟轨道疲劳试验研究其疲劳性能.试验建立复合轨枕无砟轨道实尺模型并对其施加300万次疲劳荷载,观察轨道各部件在疲劳加载前后的伤损情况,测试疲劳加载前后钢轨、复合轨枕、道床板相对位移变化、轨距变化和道床板受力变化.试验结果发现:无砟轨道及其各部件在疲劳试验中均未出现疲劳损伤;轨道结构部件位移在加载前期略有波动,后逐渐减小并趋于稳定,道床板受力满足规范要求.研究结果表明:复合轨枕无砟轨道具有一定耐久性,为其进一步推广和应用奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨永明	中国铁路总公司工程管理中心	5	22	3.0	4.0
2	江万红		11	22	3.0	4.0
3	耿浩	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	11	29	4.0	4.0
4	沈毓婷	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	5	14	3.0	3.0
5	闫雪	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	6	11	3.0	3.0