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摘要:
文中依托宁波轨道交通1号线某圆形支撑双层地下室的基坑工程为背景,研究了单排隔离桩在不同埋深以及双排高低组合隔离桩的布置型式,对盾构隧道结构变形的影响,并给出了该依托工程的技术建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 隔离桩设置方式对运营地铁隧道变形影响研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 地铁 盾构隧道 基坑开挖 隔离桩 数值分析
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 TU473.1
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.1.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑海锋 9 36 2.0 6.0
2 周旭光 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构隧道
基坑开挖
隔离桩
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
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