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隔离桩设置方式对运营地铁隧道变形影响研究
隔离桩设置方式对运营地铁隧道变形影响研究
作者:
周旭光
郑海锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
盾构隧道
基坑开挖
隔离桩
数值分析
摘要:
文中依托宁波轨道交通1号线某圆形支撑双层地下室的基坑工程为背景,研究了单排隔离桩在不同埋深以及双排高低组合隔离桩的布置型式,对盾构隧道结构变形的影响,并给出了该依托工程的技术建议.
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文献信息
篇名
隔离桩设置方式对运营地铁隧道变形影响研究
来源期刊
低温建筑技术
学科
工学
关键词
地铁
盾构隧道
基坑开挖
隔离桩
数值分析
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
冻土与地基基础
研究方向
页码范围
128-131
页数
4页
分类号
TU473.1
字数
2796字
语种
中文
DOI
10.13905/j.cnki.dwjz.2019.1.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
郑海锋
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构隧道
基坑开挖
隔离桩
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
主办单位:
黑龙江省寒地建筑科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6864
CN:
23-1170/TU
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区清滨路60号
邮发代号:
14-122
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
总被引数(次)
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