基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了解决无人机在无GPS或GPS信号较弱情况下的稳定悬停问题,并考虑到成本与板载资源限制,将通过小型激光雷达获得的距离信息分别与通过单摄像头获得的视觉信息,以及通过IMU(惯性测量单元)获得的惯性信息利用互补滤波算法进行融合,以实现对四旋翼飞行器姿态与水平速度的运动估计.采用基于串级PID的多闭环控制策略,实现对四旋翼飞行器水平与垂直方向的控制.实验结果表明,所设计的基于光流和小型激光雷达的四旋翼飞行器控制策略与传统利用光流和超声波测距传感器方案相比,控制精度提高了10%左右,能够以最大±2°的姿态角误差,以及最大2.3cm/s的水平速度误差实现定点悬停功能.
推荐文章
基于卡尔曼滤波的四旋翼飞行器悬停控制研究
四旋翼飞行器
悬停
卡尔曼滤波
PID
四旋翼飞行器的自抗扰控制方法研究
四旋翼飞行器
自抗扰控制
扩张状态观测器
PID控制
基于自抗扰理论的小型四旋翼飞行器姿态控制
四旋翼飞行器
自抗扰控制
扩张状态观测器
非线性反馈
基于自抗扰的四旋翼飞行器姿态控制
四旋翼飞行器
姿态控制
自抗扰技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于光流的四旋翼飞行器控制技术研究
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 光流 四旋翼飞行器 IMU 小型激光雷达 串级PID 悬停控制
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号 TP319
字数 3798字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.182891
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐春晖 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 26 145 7.0 11.0
2 李志祥 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (68)
共引文献  (37)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2012(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2013(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2014(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2015(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2016(10)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(3)
2017(10)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(7)
2018(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
光流
四旋翼飞行器
IMU
小型激光雷达
串级PID
悬停控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
论文1v1指导