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摘要:
异形板桥梁桩基主动托换对变形要求严格,托换时顶升力的确定极为重要.异形板桥梁在长期使用过程中,由于混凝土徐变、桩基不均匀沉降等因素,桥梁实际受力与理论计算不一致,通过地面预支顶现场试验测定桥墩的实际受力,并与理论计算进行对比分析以确定顶升力.同时,介绍了托换方案比选、托换结构设计、减小托换沉降的控制措施、主要监测项目及控制值等,托换过程中的全自动化监测结果显示,托换满足设计和工前评估要求.
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文献信息
篇名 异形板桥梁桩基主动托换技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 桩基础 主动托换 异形板 顶升力 轴力 监测
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 33-36,49
页数 5页 分类号 U443.15|U446
字数 3435字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2019230033
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1 牛斌 7 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
桩基础
主动托换
异形板
顶升力
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研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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