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摘要:
针对Autokey模型的铁路时间同步协议安全性问题,提出利用着色Petri网对协议进行安全性分析.剖析Autokey模型的铁路时间同步协议序列及其执行流程;重点针对其认证阶段,分别构建正常认证和加入中间人入侵的着色Petri网模型,分析中间人入侵时协议认证过程的不安全状态,建立模型状态方程;应用逆向状态分析法对铁路时间同步协议认证过程的安全性进行分析,得到中间人在认证阶段攻击协议的实施序列.研究结果表明:基于Autokey模型的铁路时间同步协议的认证过程是不安全的.
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文献信息
篇名 基于着色Petri网的铁路时间同步协议建模及安全性分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路时间同步协议 中间人 着色Petri网 安全性分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 1089-1096
页数 8页 分类号 U285.5+5
字数 6031字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张友鹏 兰州交通大学自动化与电气工程学院 151 1113 16.0 25.0
2 兰丽 兰州交通大学电子与信息工程学院 21 87 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路时间同步协议
中间人
着色Petri网
安全性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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