深水空心桥墩地震动水附加质量计算方法比较研究

• 作者: 张家瑞 徐章洁 高立宝 魏凯
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深水空心桥墩 动水附加质量 设计规范 流固耦合 比较研究
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 98-103
• 页数: 6页
• 分类号: U442.55
• 语种: 中文

摘要

为对比研究不同规范对深水空心桥墩的地震动水附加质量计算方法,以一个深水空心矩形桥墩为例,建立基于势流体单元的流固耦合数值模型和基于规范方法的附加质量模型.以流固耦合模型的结果为参照,对比分析了我国铁路规范、日本规范、欧洲规范附加质量方法在桥墩自振频率、地震响应计算上的精度.研究表明,水的存在会降低深水桥墩的自振频率,增大墩底和墩顶的地震响应,动水效应随水深增加逐渐增大;对于深水桥墩的一阶自振频率,欧洲规范的结果偏大,日本规范的结果偏小,我国铁路规范与流固耦合模型结果较接近;对于地震响应,当水深较小时,三种规范的结果差异较小,当水深较大时,三种规范的结果差异较大,其中欧洲规范的误差最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏凯		5	1	1.0	1.0
2	高立宝		2	0	0.0	0.0
3	张家瑞		1	0	0.0	0.0
4	徐章洁		3	0	0.0	0.0