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摘要:
为保证井下开采作业可以安全高效进行,时刻掌握液压支架的可靠性情况,使液压支架可靠性维持在一个较高的水平,利用正交试验分析了液压支架关键部件顶梁在外载位置不同的情况下的最大应力,并应用Solidworks和ANSYS进行仿真建模分析.研究表明:液压支架顶梁危险截面主要位于柱窝附近箱型结构上,其可靠性模型可由应力-强度干涉模型衍生.可靠度随着载荷循环次数的增加而降低,当载荷循环次数增加到一定值时,顶梁材料达到疲劳极限,发生失效.
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文献信息
篇名 基于SolidWorks和ANSYS的液压支架顶梁疲劳可靠性分析
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 可靠性 正交试验 危险截面 应力-强度干涉模型 载荷循环次数
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 TD355+.2
字数 2855字 语种 中文
DOI 10.11799/ce201901021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋宇宁 9 13 3.0 3.0
2 徐晓辰 6 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
正交试验
危险截面
应力-强度干涉模型
载荷循环次数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
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