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摘要:
山区河道弯曲狭长,洪水期峰高流急,而受地形和线位制约,很多桥梁不得不采用斜交方式跨河,进一步增加了阻水面积,给河道防洪造成很大压力.以拟建兰江特大桥为例,通过二维数值模型计算分析斜交桥梁扭转桥墩和增大桥跨两种结构优化方案对山区河道防洪和河床冲刷的影响效果.结果表明:扭转桥墩轴线与水流方向平行可以减小斜交桥梁对河流的阻水效应,并且可以改善桥墩的挑流作用,减小河道冲刷;增大桥跨(减少桥墩阻水面积)也是减轻桥梁阻水的有效措施,再结合扭墩对桥梁结构进行优化,可以显著减轻桥梁阻水作用,改善桥墩的挑流作用,并且减轻对河道的冲刷.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区河道斜交桥梁的防洪计算分析
来源期刊 人民黄河 学科 工学
关键词 山区河道 斜交桥梁 数值模型 防洪安全 河道冲刷
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 防洪治河
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 TV214
字数 5681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2019.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵忠伟 河海大学港口海岸与近海工程学院 24 9 2.0 2.0
2 袁帅 7 9 1.0 3.0
3 马亮 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
山区河道
斜交桥梁
数值模型
防洪安全
河道冲刷
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