隧道波纹板套衬连接件承载力试验研究

• 作者: 付兵先 李尧 薛晖 邹文浩 郑青 马伟斌
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道衬砌 波纹板 连接件 承载力 强度试验
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: U457+.2
• 字数: 3358字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.06.12

摘要

隧道波纹板套衬结构多采用螺栓搭接的连接方式,为了解这种连接方式的受力特性,本文设计了多组波纹板连接件试件,通过试件的静力抗压试验,研究了不同波形及壁厚条件下波纹板螺栓受剪破坏现象和力学性能.结果表明:波纹板连接件的承载力较相应平板连接件下降较为明显,波纹板的板厚对连接性能影响较大,而波高影响较小;在5,6,8 mm 3种厚度下200 mm×55 mm,230 mm×64 mm,300 mm×110 mm波形波纹板的平均承载力相当于平板承载的88.3％,85.1％,81.2％;波纹板连接件强度可按照平板状态下承压面承载力进行折减.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马伟斌	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	77	483	12.0	18.0
2	邹文浩	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	11	38	4.0	5.0
3	付兵先	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	22	131	6.0	10.0
4	李尧	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	5	8	1.0	2.0
5	郑青		4	21	2.0	4.0
6	薛晖	中国铁路总公司建设管理部	2	1	1.0	1.0