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摘要:
爆炸地冲击作用下坑道的震塌破坏是一个极其复杂的动力过程问题,在已有的研究中,均未涉及等冲量条件下波长与洞室跨度比对洞室震塌破坏的影响.本文运用数值模拟的方法对等冲量条件下不同波长的地冲击荷载对坑道的震塌影响进行了分析.计算了五种不同波长与洞室跨度比条件下结构的动力响应,研究了结构中关键节点速度时程变化特征以及整体塑性应变情况,分析了五种条件下震塌区域面积和动能的变化规律.研究结果表明,地冲击波长对洞室震塌破坏形态影响较大,不同波长与洞室跨度比时洞室的震塌位置不同,在地冲击荷载的冲量值一定时,随着波长与洞室半径比值的增大,震塌区面积随之减小,震塌区动能也总体上相应减小.
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文献信息
篇名 等冲量条件下波长对坑道震塌影响的数值模拟分析
来源期刊 中国矿业 学科 工学
关键词 坑道 震塌破坏 等冲量 波长 数值模拟
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 采选工程
研究方向 页码范围 147-151
页数 5页 分类号 TU93
字数 4370字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周泽鑫 国防大学联合勤务学院 1 0 0.0 0.0
2 张翼超 国防大学联合勤务学院 1 0 0.0 0.0
3 周孝锋 国防大学联合勤务学院 2 1 1.0 1.0
4 郭威 国防大学联合勤务学院 2 0 0.0 0.0
5 迟本亮 国防大学联合勤务学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
坑道
震塌破坏
等冲量
波长
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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中国矿业
月刊
1004-4051
11-3033/TD
大16开
北京市西直门北大街45号时代之光名苑2号楼901
2-566
1992
chi
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