基于含油污泥热解残渣的路基材料制备与性能评价

• 作者: 吕阳 李相国 蒋文广 高昌胜 魏茂
• 来源期刊: 硅酸盐通报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 含油污泥热解残渣 路基材料 无侧限抗压强度 水稳定性
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 试验与技术
• 页码范围: 1895-1900
• 页数: 6页
• 分类号: U414
• 字数: 4208字
• 语种: 中文

摘要

通过击实试验、无侧限抗压强度试验和水稳性试验研究了水泥、粉煤灰掺量对含油污泥热解残渣路基材料性能的影响.结果 表明:随水泥、粉煤灰掺量的增加,最大干密度和最佳含水量均减小.含油污泥热解残渣路基材料的无侧限抗压强度随水泥掺量的增加而增大,考虑经济性和强度值,选择水泥掺量为4％制备路基材料.随粉煤灰掺量的增加(10％ ～ 30％),无侧限抗压强度先增大后减小,粉煤灰掺量存在最优值(20％).含油污泥热解残渣路基材料的水稳系数随水泥掺量和龄期的增加而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李相国	武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室	128	1108	16.0	26.0
2	吕阳	武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室	11	45	4.0	6.0
3	魏茂		2	2	1.0	1.0
4	蒋文广	武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室	5	15	3.0	3.0
5	高昌胜	武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室	1	2	1.0	1.0