新建有砟线路精测精捣起道量修正算法

• 作者: 岑敏仪 江来伟 赵栋
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有砟轨道 精测精捣 统计分析 轨道高低 起道系数
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 线路与养护维修
• 页码范围: 127-131
• 页数: 5页
• 分类号: U216.42
• 字数: 4380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.06.31

摘要

为解决新建有砟线路精测精捣作业中,轨道高低调整效果与预期效果差异显著、重复捣固作业遍数增多的难题,对影响纵向抄平作业精度的因素进行了分析.以新建有砟线路不同遍数的精测精捣数据为研究对象,从峰值管理和均值管理角度探讨轨道高低平顺性变化的内在关联性,提出一种提高轨道高低调整效果的起道量修正算法,并在精测精捣作业中对该算法的有效性进行了验证.结果表明:道床弹性不均及稳定作业引发轨道非均匀性下沉是精捣作业不理想的根本原因;起道量修正算法可在一定程度上削弱轨道非均匀性下沉对精捣作业的影响;运用起道量修正算法指导捣固车作业,不仅可减少1～2遍捣固次数,且轨道高低平顺性进一步提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岑敏仪	西南交通大学地球科学与环境工程学院	64	560	14.0	19.0
7	江来伟	西南交通大学地球科学与环境工程学院	3	2	1.0	1.0
11	赵栋	中国铁路兰州局集团有限公司工务处	1	0	0.0	0.0