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摘要:
针对现行地铁线路站台门门槛的结构局限性,从站台门门槛绝缘失效的原因及安装方式出发,探讨了传统站台门门槛绝缘失效的原因.结合生产安装的实际情况,提出了3个站台门门槛绝缘新方案.这些新方案未对现有站台门门体结构作大的变动,具有良好的经济性.经过理论验证和工程化试验验证,新方案绝缘效果良好,施工便捷.
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文献信息
篇名 城市轨道交通站台门门槛绝缘方案研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 站台门 门槛 绝缘
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 71-73,78
页数 4页 分类号 U231.4
字数 3118字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊岭 中铁第四勘测设计院集团有限公司设备设计处 8 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
站台门
门槛
绝缘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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