中巴公路奥-布段水毁灾害及风险性评价研究

• 作者: 李宾 杨栓成 罗文功 陈宝成 魏学利
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 地球科学
• 关键词: 风险评价 公路水毁 地质灾害 易损性 中巴公路
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 防洪减灾
• 页码范围: 35-41,64
• 页数: 8页
• 分类号: P642
• 字数: 6231字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2019.09.007

摘要

公路水毁灾害严重影响公路建设和运营维护,并对公路工程造成重大损失.以中巴公路奥-布段公路水毁为研究对象,选取水毁分布密度、河流形态、河床比降、公路类型等10个评价指标,并基于GIS平台,对各评价指标进行量化处理.结合AHP-CF评价模型对公路水毁危险性和易损性等级进行划分,利用风险性评价模型获得公路水毁风险性等级区划图.结果表明:中巴公路奥布段风险以低风险为主,里程为39.25 km,占总里程的55.87％;中风险路段为10.15 km,占总里程的14.45％;高风险路段为12.55 km,占总里程的17.86％;极高风险路段为8.30 km,占总里程的11.81％.研究结果可为中巴公路的建设运维和防灾减灾提供技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗文功	新疆大学建筑工程学院	4	4	1.0	1.0
2	李宾		3	6	1.0	2.0
3	魏学利		2	1	1.0	1.0
4	杨栓成		4	5	1.0	2.0
5	陈宝成		1	1	1.0	1.0