复杂环境下的隧道爆破振动控制研究

• 作者: 肖文芳 薛东杰 郝延周 韩英
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 爆破振动 爆破参数 光面爆破 振动速度
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: U455.41+1
• 字数: 3321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.09.014

摘要

针对贵阳地铁2号线龙洞堡机场隧道爆破施工难题,运用理论分析和现场监测的方法,在对工程地质条件以及周边复杂环境分析的基础上,提出了总体施工方案和爆破设计方法.对爆源周边的建筑设施进行振动监测,根据萨道夫斯基经验公式,用最小二乘法对实测数据进行回归分析,计算出爆破地震波衰减系数α和k值,得出适合该地区爆破地震波传播衰减公式;并进一步计算了保护对象安全振速要求的单段最大起爆药量,确定爆破规模.结果 表明:爆破施工开挖产生的振动效应均在安全允许范围之内;地表振速峰值与预测公式计算值相关性较好,两者均能在一定程度上反映地表爆破地震波的振动规律.从工程实施的效果来看,研究成果与结论取得了较好的应用,保障了工程爆破顺利完成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩英	贵阳学院城乡规划与建筑工程学院	9	26	3.0	4.0
3	肖文芳	贵阳学院城乡规划与建筑工程学院	7	30	3.0	5.0
5	郝延周	西安建筑科技大学土木工程学院	5	5	2.0	2.0