侧风作用下挡风墙-列车系统的数值模拟

• 作者: 张泽田 沙海庆 高慰
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: CFD 挡风墙-列车系统 气动力系数 流线图
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 铁路与公路
• 页码范围: 104-106,109
• 页数: 4页
• 分类号: U216.41+3
• 字数: 2294字
• 语种: 中文

摘要

列车在经过大风区域时往往需要用建造挡风墙来保证列车的安全性.文章通过CFD模拟平台建立挡风墙-列车系统,研究了风速对系统的影响以及列车与挡风墙之间的相互影响.结论 如下:当风速增大时,列车与挡风墙气动力系数的绝对值都有减小的趋势;挡风墙可以有效地减小列车的气动力系数;列车的存在使得挡风墙的侧力系数与力矩系数减小,升力系数增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高慰		8	9	1.0	3.0
2	沙海庆		3	0	0.0	0.0
3	张泽田		2	0	0.0	0.0