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摘要:
界限含水率是土的基本物理特性指标之一,是土的工程性质分析的重要参考依据.针对目前规范试验中采用粒径<0.5 mm的土进行液塑限试验的规定与土的分类中细粒土粒径划分标准不一的问题,文章通过分析广西北部湾近海洪冲积混合土的颗粒组成与界限含水率的关系,发现中间状态土(粒径在0.075~0.5 mm)的粒径分布的波动性对土的液塑限大小具有重要的影响,并且可以通过分析中间状态土的颗粒变异性判断土的液塑限值的真实程度,为精确测定混合土的界限含水率提供参考依据.
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文献信息
篇名 近海洪冲积土界限含水率影响因素研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 近海洪冲积混合土 界限含水率 中间状态土 液塑限试验
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U416.03
字数 3502字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐建琼 2 0 0.0 0.0
2 钟贤勍 广西大学土木建筑工程学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
近海洪冲积混合土
界限含水率
中间状态土
液塑限试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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