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摘要:
为提高纯电动汽车在行车制动过程中的能量回收,使用Matlab/Simulink和Advisor软件设计了一种使用汽车制动强度z、soc值和整车车速为输入,再生制动比例k为输出的模糊逻辑制动力分配策略,再用遗传算法优化模糊控制隶属度函数.并在CYC_UDDS循环工况下的建模仿真,促使纯电动汽车行车制动时前轮实现再生制动,前后轮的摩擦制动所占比例安全合理,提高能量回收效率,减少电量损耗.
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文献信息
篇名 遗传算法优化模糊控制的纯电动汽车制动力分配控制策略
来源期刊 电子制作 学科
关键词 纯电动汽车 遗传优化 模糊算法 制动力分配
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 软件开发
研究方向 页码范围 58-60,37
页数 4页 分类号
字数 2336字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施卫 江苏理工学院机械工程学院 6 2 1.0 1.0
2 王浩 江苏理工学院机械工程学院 3 1 1.0 1.0
3 蒋龙 江苏理工学院机械工程学院 3 1 1.0 1.0
4 俞美鑫 江苏理工学院机械工程学院 3 1 1.0 1.0
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纯电动汽车
遗传优化
模糊算法
制动力分配
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1006-5059
11-3571/TN
大16开
北京市
1994
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